Comprar essas máquinas fabricadas na fábrica será muito caro. Trabalhar com ferramentas manuais deste tipo é caracterizado pela baixa produtividade, requer muito tempo e está associado a um grande dispêndio de esforço físico. Se você montar uma máquina combinada baseada em um motor de máquina de lavar e um amortecedor antigo, todos os problemas mencionados desaparecerão.
Vai precisar
Materiais:
- motor de máquina de lavar;
- amortecedor de carro antigo;
- cantos retos e dobrados ao longo de um raio;
- parafusos, porcas, pernos e arruelas;
- suporte de rolamento nos pés;
- compensado multicamadas;
- cubo da roda dianteira da bicicleta;
- placas de diversos formatos e espessuras;
- toldo de porta de latão;
- chapa galvanizada;
- cinta de lixa;
- mola de extensão, etc.
Ferramentas: ferramentas de medição e marcação, moedor, lima, soldagem, serra de madeira, furadeira, lixa, torneira, matriz, etc.
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Processo de fabricação de máquina combinada de retificação e polimento de cinta
Desmontamos o amortecedor e deixamos a haste.
Preparamos quatro cantos dobrados ao longo de um raio e soldamos uma moldura a partir deles. Soldamos a travessa a partir do canto, levando em consideração os pontos de montagem do motor da máquina de lavar.
Soldamos os cantos verticalmente à travessa pelo lado de fora e próximo aos pontos de montagem do motor. Levando em consideração a localização do eixo do motor, extensão da haste e suporte do mancal, soldamos um canto transversalmente à extremidade oposta da moldura.
Colocamos blocos de madeira planejados sob medida nos orifícios das pernas do motor e os serramos rente às extremidades dos orifícios. Fixamos o motor à estrutura com parafusos, aparafusando-os em encaixes de madeira.
Perfuramos 5 discos com o diâmetro necessário em compensado multicamadas com furos no centro. Depois de lixar as laterais, montamos com cola de madeira. Para maior resistência, comprimimos com um dispositivo composto por dois discos, um parafuso e uma porca.
Colocamos um cilindro de discos na extremidade da haste, que conectamos ao eixo do motor, e fixamos o suporte do rolamento na base em ângulo. Ligue o motor e lixe a superfície do cilindro com uma lixa.
Damos ao cubo da roda da bicicleta o perfil desejado.
Colocamos nele um tubo de plástico com tensão e cortamos as pontas. Verificamos a precisão da fixação do cubo com o tubo montado à placa curva.
Fazemos um furo no canto do suporte. Soldamos duas porcas transversalmente à extremidade plana da placa nas extremidades. Ajustamos parte do laço às porcas da placa e as conectamos com um parafuso à porca.
Colocamos e fixamos esta unidade entre a placa curva e o cubo com o tubo de plástico.Graças ao parafuso de ajuste na placa, a posição da luva com o tubo pode ser alterada em relação à placa.
Recortamos, cortamos onde for necessário e dobramos a chapa galvanizada para obter uma caixa sobre o motor com ranhuras para ventilação.
Encurtamos a haste atrás do suporte do rolamento. Retificamos a extremidade em um diâmetro menor até o comprimento estimado e cortamos o fio com uma matriz.
Fixamos a mesa de suporte e o grampo de fita na moldura.
Colocamos uma cinta de lixa no acionamento e um rolo tensor com mola. Colocamos um disco de polimento na extremidade do eixo da haste e nossa máquina está pronta para funcionar.
Fixamos 4 suportes ajustáveis na estrutura por baixo para alinhar a máquina na posição horizontal. Agora você pode lixar e polir com sucesso várias peças e peças de trabalho, bem como afiar facas e outras ferramentas.
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