En diverses situacions, es fa necessari extreure grans quantitats d'aigua dels embassaments. Això es pot fer molt ràpidament si utilitzeu una bomba submergible amb bateria. No és difícil muntar aquesta bomba amb les vostres pròpies mans. Podeu utilitzar-lo per bombejar aigua, per exemple, per al reg, o per rentar el cotxe.
Materials:
- Tubs de PVC per enganxar 20, 25, 50, 63 mm;
- taps adhesius per a canonades 63 mm, 50 mm, 40 mm;
- acoblament 50 mm amb rosca exterior;
- acoblament 63 mm amb rosca interior;
- motor elèctric 12V -
- segell d'oli per a l'estació de bombeig sota l'eix del motor elèctric.
Procés de fabricació de bombes
La part més difícil i minuciosa és fer l'impulsor. Per fer-ho, heu de fer marques a la part inferior de l'endoll per a una canonada de 50 mm. Està dividit en 8 sectors, al llarg dels quals es dibuixen arcs sota les pales amb una brúixola.
Cal tallar la part inferior i esmolar les vores. Els segments s'enganxen segons les marques. Aquests últims es tallen d'un tros de tub de 63 mm de llarg i 10 mm de llarg.
Per muntar el motor elèctric s'ha de perforar l'endoll per a la canonada de 40 mm. Es fa un forat al centre per al seu eix i 2 per als cargols de muntatge.
A continuació, l'endoll s'enganxa dins de l'acoblament.
El motor s'ha d'instal·lar a la carcassa resultant, havent lubricat prèviament les juntes amb cola per segellar la unió.
Cal instal·lar un segell d'oli per a l'estació de bombeig al seu eix per tal d'evitar amb precisió les fuites. Per fer-ho, enganxeu una rentadora de PVC i un anell d'un tub prim al tap enganxat. El segell ha d'encaixar-hi bé.
A continuació, l'impulsor s'instal·la a la part superior i es pressiona.
A l'acoblament de 63 mm, cal perforar un forat lateral en angle i enganxar-hi un tub de 20 mm, del qual sortirà l'aigua posteriorment.
L'acoblament s'ha de segellar pel costat adhesiu. Per fer-ho, enganxeu un tros de canonada amb un tap, en el qual es fan perforacions per xuclar aigua. Aquest disseny evitarà que l'impulsor reculli deixalles.
Els acoblaments estan retorçats. Al costat del motor, també cal enganxar un tros de canonada amb un tap, però perforar-lo prèviament per inserir el cable als contactes del motor. El forat al voltant del cable ha d'estar ben enganxat.
La bomba està submergida en aigua. Com que l'impulsor està protegit dels residus, fins i tot es pot baixar a un estany. Aquesta bomba funciona amb una bateria de cotxe normal.
