T'has cremat el trepant manual? Hi ha una manera senzilla de restaurar-lo i, per dir-ho, convertir-lo simultàniament a una tensió constant de 12 V. També és molt possible convertir un trepant de treball normal a 12 V, no necessàriament trencat, simplement va passar així.
Bàsicament, tots els trepants de 220 V tenen un motor de commutador. I molt sovint falla a causa de la combustió de l'estator. Tot i que el rotor i ell tenen gairebé el mateix corrent de funcionament, el sator es crema més sovint, ja que s'atura i té menys refrigeració en comparació amb el rotor.
Conversió d'un trepant manual de tensió AC 220 V a tensió DC 12 V
Passem a la reelaboració. Desmuntem el trepant. Desenrosqueu els cargols de fixació i traieu la coberta superior (lateral).
Traiem el motor elèctric, traiem el rotor de l'estator.
Observem un bobinatge de l'estator cremat. Ara només el pots llençar.
Diagnostiquem els raspalls. Quan estiguin completament desgastats, s'han de substituir. Sembla que encara serveixen.
A continuació, per a la modificació necessitarem dos imants semicirculars de pols.Es poden trobar en motors de corrent continu similars, però si no, es poden demanar Ali Express - http://ali.pub/3wve0j.
Ho provem, tot està bé. Els imants no han de "fluir" al voltant del rotor.
Enganxem els imants a la caixa. Dos en total, un per cada costat.
Instal·lem els raspalls a les ranures de muntatge.
Per comprovar-ho, agafeu una bateria de 12 V.
Connectem i comprovem el funcionament amb només un imant de moment.
Tot funciona. Instal·leu el botó. Hi ha un atenuador, que probablement caldrà treure si no funciona.
Connecteu l'alimentació a l'endoll.
Ara es pot canviar la direcció de rotació de l'eix del trepant canviant la polaritat de la potència.
Intentem perforar.
Per descomptat, el trepant ha perdut potència si comparem el seu funcionament amb el període anterior a 220V. Però encara és molt possible treballar i perforar amb una tensió de 12 V. Per tant, aquesta alteració encara té sentit.
