Amb l'arribada de les bateries d'ions de liti, els vehicles elèctrics s'han tornat molt populars. És silenciós, lleuger i molt econòmic de mantenir. L'únic problema és que el preu d'aquest patinet o bicicleta no és gens petit. Tanmateix, si adquireix les peces necessàries per separat, serà molt més barat fer el teu propi vehicle elèctric. Això és especialment cert per als patinets elèctrics.
Materials:
- Bicicleta infantil;
- motor elèctric - http://alii.pub/5xzq4v
- tub de perfil 20x40 mm, 40x80 mm
- cinta d'acer 12x40 mm;
- tub 12-16 mm;
- xapa de 2 mm;
- interruptor d'encesa per a scooter elèctric;
- caixa de bateria 36 volts - http://alii.pub/5xzqgj
- cables;
- controlador - http://alii.pub/5xzr4n
- palanca de gas - http://alii.pub/5xzr4n
- tint.
El procés de fabricació d'un patinet elèctric a partir d'una bicicleta no desitjada
Primer de tot, traieu la roda del darrere de la bicicleta i talleu la forquilla davantera del quadre.
A continuació, soldem el marc de la plataforma del peu des del tub de perfil. Feu que la seva longitud sigui convenient per a vosaltres mateixos, però preferiblement no més de 80-100 cm, per no perdre la maniobrabilitat. Assegureu-vos de soldar diversos ponts al marc.
A continuació, heu d'abordar la forquilla del darrere. Per fer-ho, tallem dos espais en blanc d'un tub de perfil amb una dent a l'extrem per tal de tenir una gran àrea per soldar al marc. Fem la dent en angle per desplaçar el centre de gravetat del patinet cap avall. És a dir, l'eix de la roda serà més alt que la plataforma. Soldem les tires a aquests espais en blanc.
Ara soldem els espais en blanc de la forquilla al marc. Després tallem solcs a les tires per enganxar la roda.
A partir d'un tub de perfil més potent, cal fer un marc per enganxar la forquilla davantera. Ho tallem a 45 graus per un costat. Soldem el casquet de la forquilla a l'extrem bisellat. A continuació, soldem el marc al marc de la plataforma. Hi haurà una càrrega important en aquesta unitat, per la qual cosa s'ha de reforçar amb un suport, un foc o un escull addicionals.
A continuació, heu de començar a controlar el patinet. Per fer-ho, tallem el manillar estàndard de la bicicleta. Soldem un tub d'extensió a la seva part superior.
A la part inferior fem un mecanisme de plegat. Per fer-ho, soldem un perfil en forma d'U a la secció inferior. Ja hi connectem el cable d'extensió amb dos passadors. D'aquesta manera, podeu plegar el manillar per a un emmagatzematge compacte del patinet.
Tallem la part inferior de fusta contraxapada resistent a la humitat al marc de la plataforma del scooter. A continuació, soldem l'arc de la bicicleta amb el suport de fre al quadre. Instal·leu immediatament el motor al suport, la roda i tenseu la cadena.
Tingueu en compte que les pinces tallades de la cinta s'utilitzen per subjectar la roda del darrere a la forquilla. Amb nosaltres, definitivament, no caurà en moviment.
Després d'instal·lar els frens, col·loquem el cable al volant i instal·lem la palanca. A partir de xapa, cal fer una plataforma per a les cames, així com una carcassa per al motor. Es solden junts i després es cargolen al marc. Després d'això, heu de soldar el suport de la bateria al marc.
En aquest punt, s'ha completat el treball de soldadura i es pot procedir a la pintura.
A continuació, tallem l'interruptor d'encesa al marc i hi posem el cablejat. Instal·lem el motor, posem el controlador al marc sota la plataforma. Segons el seu diagrama, connectem l'accelerador, la potència del motor i el cablejat des de la presa de la bateria.
Després ho tanquem tot amb una tapa i enganxem tires antilliscants per als peus. A continuació, instal·leu les rodes, estireu la cadena i poseu les nanses al volant. Això és tot, després d'instal·lar la bateria pots muntar.
Digne d'atenció: un scooter amb un motor de motoserra i una caixa de canvis per amoladora angular - https://i.washerhouse.com/ca/6052-samokat-s-dvizhkom-benzopily-i-reduktorom-bolgarki.html
El patinet té excel·lents qualitats tot terreny.
Mira el vídeo
Vegeu tots els detalls del muntatge al vídeo següent.
