El radiador de l'escalfador del cotxe té bresques molt fines, de manera que quan l'anticongelant es substitueix rarament, s'obstrueix amb escala rovellada. Per evitar la congelació a l'hivern, instal·leu aquest filtre davant de l'escalfador de la cabina. Eliminarà totes les fraccions grans i mitjanes de l'anticongelant, evitant així que el radiador s'obstrueixi.
El que necessitaràs:
- filtre antical per caldera;
- element de filtre per al filtre principal;
- accessoris amb rosca exterior 1/2 polzada - 2 peces;
- cantonades de llautó rosca externa/interna 1/2 polzada – 2 peces.
Procés d'instal·lació del filtre
El filtre s'instal·la al circuit de l'estufa davant del seu radiador. Fins i tot si s'obstrueix, no afectarà el sistema de refrigeració del motor. Cal utilitzar un filtre antical per a la caldera, ja que el seu matràs pot suportar escalfaments de fins a 105 °C.
En lloc del seu cartutx estàndard, cal instal·lar un element de filtre normal tallat del filtre principal.
Les cantonades de llautó s'han de cargolar a la carcassa del filtre de la caldera. Els accessoris d'una mida adequada s'enrosquen a aquest últim, s'hi tiren les mànegues i s'ajusten amb pinces estàndard.
Després d'iniciar la circulació anticongelant, heu de purgar l'aire del filtre. Això es fa afluixant les pinces de la mànega.
El filtre funciona al 100%.
Al vehicle de prova, després de només 50 km, s'havia acumulat molta escala al cartutx. Per a més claredat de l'experiment, es va substituir i després de 50 km més es va comparar amb l'anterior.
El segon element de filtre es va embrutar molt menys durant el mateix quilometratge. És a dir, l'anticongelant s'ha tornat més net, cosa que és bo per al sistema de refrigeració del cotxe en conjunt.
