Per a aquells que solen reparar motors cremats de rectificadores angulars, trepants, tornavís, avions, serres de calar i altres eines, un provador d'ancoratge serà molt útil. Es tracta d'un dispositiu senzill de fabricar, fet a partir d'un transformador. Amb ell podeu identificar els rotors cremats de manera ràpida i clara.
El que necessitaràs:
- transformador OSO 0,25/1-UZ;
- cinta aïllant;
- doble interruptor de circuit;
- el filferro;
- forquilla.
Procés de fabricació del dispositiu
Al nucli del transformador, cal tallar una falca a la bobina.
Està fet tan ample que s'hi pot posar un àncora. Per fer-ho, el transformador està subjectat en un vici. Per evitar danyar el bobinatge, és millor embolicar-lo amb un parell de capes de cartró.
A continuació, el bobinatge s'embolica amb cinta elèctrica. A continuació, es cargola un cable amb un endoll i un interruptor al transformador.
Si apliqueu una armadura de treball al tall d'un transformador connectat a la xarxa, no es magnetitzarà. Per comprovar-ho, hauríeu de girar-lo completament i examinar el magnetisme a tota la superfície.
Quan el rotor està en curtcircuit, en girar, hi haurà zones magnètiques que atrauen objectes metàl·lics. En aquest cas, el motiu de la fallada del motor es troba a l'induït.
Llegiu també l'article sobre com podeu comprovar el rotor del motor multímetre - https://i.washerhouse.com/ca/5260-polnaja-proverka-rotora-jelektrodvigatelja.html
