Materials:
- tallador de raspalls;
- xapa d'acer;
- tub de perfil 20x20 mm;
- estrelles de bicicleta conduïda i conduïda;
- cadena de rodets;
- coixinets de diferents mides;
- tubs d'acer de 20 mm, 32 mm i 50 mm.
Procés d'instal·lació del motor
Traieu el pedal esquerre de la bicicleta.
Una plataforma per muntar el motor està soldada amb xapa d'acer i cargolada al marc de la bicicleta. S'hi fan ulls amb forats per a cargols estàndard per subjectar el dipòsit de gasolina de manera que l'eix del motor surti al costat oposat del casset amb les rodes dentades.
Per subjectar la placa de manera segura, cal lligar-la a la part superior del marc.Per fer-ho, es solda un arc en forma d'U a partir de 3 peces de tub de perfil.
Està soldat a la placa a la part inferior i al bastidor de la bicicleta a la part superior a una pinça de tub casolana.
D'aquesta manera, no es solda res a la pròpia bicicleta. La corba de l'arc ha de permetre que el motor s'instal·li sense obstruccions.
A continuació, instal·leu el motor sense una vareta amb un eix de tall curt.
A la placa es solda un tros de tira per a la fixació del dipòsit. S'aconsella col·locar el dipòsit de manera que el coll d'ompliment sigui més alt i sigui convenient abocar-hi combustible.
S'instal·len 2 coixinets a l'eix del motor i es pressionen amb una pinça per assegurar la vareta. Això eliminarà el seu joc a gran velocitat.
A continuació, es solda una roda dentada d'una bicicleta antiga a l'eix.
L'estrella conduïda està soldada a un passador cargolat en lloc del pedal esquerre. També s'elimina el pedal dret.
Les estrelles estan connectades per una cadena. Per tensar-los, es cargola un corró al marc de la bicicleta. És un passador llarg amb dos coixinets sobre el qual es munta un tub d'acer.
Aleshores, en lloc de les femelles de muntatge de l'eix posterior, es cargolen tubs amb femelles soldades o pressionades als extrems. Això us permetrà subjectar la roda simultàniament i crear suports per als peus, ja que no hi haurà pedals a la bicicleta.
El mànec de l'accelerador del motor es pot fixar amb pinces en un lloc convenient al volant. Abans de provar, és imprescindible comprovar els frens i, si cal, substituir-los, ja que la càrrega sobre ells augmentarà quan es condueix amb un motor.