Aquest enfocament estalviarà significativament el pressupost familiar i tornarà el cotxe a la seva aparença original en el menor temps possible. Per implementar el vostre pla, no necessiteu les habilitats d'un quiropràctic professional, materials escassos i cars o eines especials.
Necessitarem
Per fer front amb èxit al treball que s'acosta, hem de preparar els següents elements bastant accessibles:
- pistó de fontaneria;
- recipient d'aigua (culler, bullidor, etc.);
- dispositiu de calefacció per bullir aigua;
- draps.
Tecnologia d'eliminació de bosses del cotxe
Desmuntem tots els elements desmuntables a la zona de danys. En el nostre cas, es tracta d'una motllura de plàstic convexa, que simplement arrenquem amb les mans, sobretot si ja està malmesa.
Rentem amb aigua neta i eixuguem la boqueta i el metall que l'envolta. Si cal, fem servir detergents. També eliminem restes de cola sota la motllura.
Si mai abans heu hagut de fer aquest tipus de treball, té sentit veure definitivament el vídeo al final de l'article. Això us ajudarà a evitar errors i errors greus.
Depenent de la mida de la dent, bulliu el volum adequat d'aigua en un recipient i aboqueu-lo sobre la zona danyada i la zona que l'envolta.
Això us permet preparar el metall i la pintura per a les properes deformacions elàstiques.
Ara, sense demora, instal·lem l'èmbol a la zona de deformació, començant des de la perifèria de l'abocament i aproximant-nos gradualment al centre. Després de cada succió de la copa de l'èmbol a la superfície metàl·lica, estireu el mànec cap a vosaltres amb força i força. Com a resultat, el metall s'anivella gradualment i la boqueta finalment desapareix.
Si la profunditat del dany és petita, es pot corregir simplement instal·lant un pistó i arrancant-lo bruscament. Molt sovint, i especialment en el cas d'una dent amb profunditat variable i contorn complex, el procediment per instal·lar i treure l'èmbol s'haurà de repetir moltes vegades.
Quan l'abocament inclou una línia de flexió al metall, una costella d'enduriment o es troba a prop de la vora de l'element de cara, la tasca es fa més complicada i ja no n'hi ha prou amb un pistó. Pot ser que s'hagi de combinar amb calefacció tèrmica (incendi), allisat mecànic, ús de massilla, etc.
Si l'abocament es va eliminar en poc temps, té sentit reduir la temperatura del metall i la pintura abocant aigua freda i, d'aquesta manera, tornar el seu rendiment al seu estat original.
